为什么现在农村里的人大多买SUV而不是买更舒适的小轿车呢？
這應該不僅僅是農(nóng)村的習慣吧
！現(xiàn)在SUV已經(jīng)經(jīng)過了多輪的市場增長 ，而且成為了很多時候 ，最抗擊下滑的產(chǎn)品了，我想可能有如下幾點因素
： 1、固有思想觀念----抗擊不良路況 ，對應的就是通過性能好一點
，底盤高一點； 其實這個固有思維和觀念我前面也說過了 ，不僅僅是農(nóng)村有，很多人都有的一個思想觀念
，反正可能我們家就一臺車，若是我要出去旅游或者什么啥的 ，城市里面部分路段臨時修理 ，路況確實不好，或者偶爾也需要去一下農(nóng)村路況不好的地方
，這樣買一個SUV ，通過性強 ，萬一用上了 ，就是絕對的優(yōu)勢；在實際使用車輛過程中
，也是會經(jīng)常發(fā)生這種情況的 ，別人的SUV可以毫無壓力的快速前進 ，自己的轎車生怕?lián)臅斓?，只能龜速前進，眼看著別人快速跑在前面
，自己還不如摩托車和電動車的速度勉強前行；所以
，因為這種情況是不是的會出現(xiàn) ，大家就自然而然的喜好選擇SUV了； 2 、我這里再來回答SUV和小轎車舒適性差異為什么還是改變不了大家的選擇 ？ 其實除了固有思想以外
，還有一個很重要的事情
，就是這里說的舒適度的差異，其實對于駕駛?cè)藛T來說，很難進行量化評估的
，可能坐在后排感覺明顯一點 ，注意 ，僅僅是明顯一些
，并不是每個人都能明顯感到差異的；對于駕駛?cè)藛T來說 ，差別其實真心不大，至少感覺是不太大的 ，都在專心開車 ，遇到坎子都是“咯噔”顛一下，真正感覺出差異來也就是持續(xù)過坎，但是這種情況，我上面也說了 ，持續(xù)過坎時SUV通過性能是可以掩蓋這個顛的不舒適感的 ，所以 ，在差異不明顯前提下，前排人員若是有建議權(quán)或者決斷權(quán) ，也是SUV優(yōu)先的； 3
、大； 國人都喜歡大一點的車 ，能多裝一點 ，能多拉一點 ，一個轎車你也不可能做的太大了 ，太大了也直接影響美觀了，而且大的SUV通常都是外觀比較霸氣的；當然大的轎車也是另有一番高級的感覺的 ，但是事實告訴我們，還是大的SUV銷量好于大的轎車的（差不多同品牌同價位相差不大的車型對比哈
，僅僅也是一個大概 ，若是較真肯定有另外的）； 以上 ，簡單小結(jié)了一下，不足之處
，也歡迎大家留言討論的
！我也可以多多學習借鑒
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為什么現(xiàn)在農(nóng)村里的人大多買SUV而不是買更舒適的小轎車呢？