这些冷门车白送都没人要？为什么？
問 ： 最冷的冷門車能冷到什么程度 ？ 有人說有些冷門車連白送都沒有要，這個說法看似有些夸張
，實際上也確實存在哦；曾經(jīng)的維修廠就有幾臺非常冷門的法系車 ，車輛雖說車況一般但還屬于正常的二手車標準 ，是可以去銷售的；然而車主最終的選擇是“放到報廢拉到”
，原因首先是車輛的評估價值太低
，有些原價十來萬的車
，三五年的車齡的保值率連百分之二三十都沒有
，出過些小事故車的就更低了。 （下圖的車標準為1.6T、6AT，前麥弗遜
、后扭力梁，前置前驅(qū)
，能想象到嗎？） 冷門車的保值率總是極低的 ，除非有些具備收藏價值的小眾車型；其實這里有一個誤區(qū)，小眾車型并不是冷門車 ，在其小圈子里還是很有價值的 ，只是普通汽車愛好者不喜歡罷了
，比如一些冷門車 、房車或越野車
。一般所謂的冷門車是“大小圈”里都不喜歡的，無人問津的車當然賣不上價 。 最終這些車就只能以足夠低的價格賣掉 ，然而車主認為不值 ，送人的話誰也不好承這個情啊；所以真的會有些“白送都沒有人要”的冷門車 ，尤其是已經(jīng)停產(chǎn)的老舊車型 ，只不過為什么這些車會冷門呢 ？這才是值得分析的問題。 五個要素 ： 某些汽車之所以會冷門
，離不開這五個因素，且與品牌無關(guān)！有些觀點認為品牌知名度差才會冷門 ，這個觀點是錯誤的，論品牌影響力可以說國產(chǎn)汽車曾經(jīng)是差的
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這些冷門車白送都沒人要 ？為什么？首先沒人白送·其次冷門車不建議選擇
