12w左右国产suv选择哪一款性价比更高？
我向你推薦上汽榮威RX5 PLUS 2020年4月23日上汽榮威RX5 PLUS正式亮相了
。作為RX5系列最姍姍來遲的車型 ，卻承擔著非同一般的使命 。為何這么說
，因為它是搭載榮威新獅標的首款車型 ，并且是全新“數(shù)字律動”設計理念量產(chǎn)首款車
。這兩個“首款”
，可見上汽榮威對于這款車型的重視程度 。 在將這臺新車拿到手后
，我迫不及待對它進行了專業(yè)的性能測試 。本次的測試車型為
：榮威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮榮麟版
，也就是目前全系的頂配車型 。我這次主要來對這套1.5T+7DCT的動力總成 ，進行測試體驗 。 新車的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為
：1750-4000rpm
。油門踏板在低速階段初段響應不算靈敏
，前10%的踏板行程基本僅僅讓這臺車行駛起來。切換駕駛模式的情況下
，TCU主導的轉(zhuǎn)速提升也僅僅為500轉(zhuǎn)上下 。這會導致整個踏板依舊沒有那么的敏感
，不過當熟悉之后
，你會發(fā)現(xiàn)這樣的設置是為了讓這臺SUV在大多數(shù)情況下
，能夠以一種比較從容的姿態(tài)進行行駛
，舒適取向還是占了卻大多數(shù)的動力匹配目的 。 發(fā)動機層面 ，RX5 PLUS搭載的版本將噴油嘴壓力提升到了350bar
，汽油霧化效果更好
，燃燒更充分對油耗和排放是有提升的，同時也讓發(fā)動機的最大功率提升了3kW
，最大扭矩25N·m 。你需要急加速的時候猛的踩下地板油
，系統(tǒng)會需要整整2秒鐘的時間來做出響應 ，車輛感覺就是需要準備一下才開始降擋加速 。 對于這樣一臺承載榮威使命的SUV ，它在測試數(shù)據(jù)方面表現(xiàn)還算在我的意料之內(nèi)，比方說動力的標定
，以及懸架轉(zhuǎn)向手感更為家用更為舒適的設計 。當然當然欧洲乱码伦视频免费国产-麻豆国产精品专区-无码人妻一区二区三区精品视频-日韩免费一区二区三区超清视频-狠狠躁夜夜躁人人爽超碰97香蕉-日韩精品一区二区三区色欲av-久久人人爽av亚洲精品天堂-激情五月开心综合亚洲-久久精品无码一区二区综合好-开心五月四房播播
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12w左右國產(chǎn)suv選擇哪一款性價比更高 ？
